Za i protiv rada u Yandex Taxi - iskustvo i povratne informacije

Je li moguće zaraditi u Yandex Taxi: zahtjevi za vozače, algoritam zarade, prosječni prihodi, trikovi i nijanse za povećanje zarade. Rizici i nedostaci.

U trenutnoj ekonomskoj situaciji mnogi traže dodatnu ili osnovnu zaradu. U ovom slučaju, rad na vlastitom ili iznajmljenom automobilu može pomoći. I, naravno, najjači i najčešći agregator taksi usluga danas je Yandex. Sektor usluga pod ovom robnom markom okuplja više od dvjesto tisuća vozača diljem Rusije. Ovaj posao ima svoje prednosti i rizike.

Organizacija rada u taksiju - agregator Yandex

Mnoge reklame stavljene na internet, potiču da počnu raditi u Yandex Taxiju i obećavaju nevjerojatnu dobit. Nemojte sebi laskati: rad vozača je težak i sa fizičkog i s moralnog stajališta. Zarada ovdje ovisi o mnogim čimbenicima, a ne može svatko izdržati oštar ritam taksista. Ali ipak, ako želite, sve je moguće.

Prvi koraci u Yandex Taxi - prvi koraci

Prije nego počnete raditi, trebate preuzeti aplikaciju Yandex Taximeter na pametnom telefonu. Ovaj besplatni program osmišljen je za primanje narudžbi od kupaca, kao i za informiranje korisnika tvrtke-poslodavca.

Gadget upravljačkog programa mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

  • rad na temelju Androida 4.2 (minimum);
  • biti u mogućnosti koristiti GPS navigaciju i fotoaparat;
  • implementirati neograničen pristup internetu.

Spojite Yandex taksimetar nije teško

Svaki vozač, po želji, može lako razumjeti postavke ove aplikacije. Nakon svih manipulacija i prilagodbi svojih postavki za sebe, potrebno je uključiti status "on line", što znači da korisnik ima mogućnost primanja naloga. Ako je vozač taksija zauzet ili se odmara, samo trebate postaviti odgovarajući status.

Da biste prihvatili narudžbu, jednostavno odaberite odgovarajuću aplikaciju, kliknite gumb "Prihvati".

Upute za videozapise: kako instalirati aplikaciju Yandex Taxi

Načelo formiranja troškova putovanja

Trošak budućeg putovanja s Yandex taksijem izračunava se na temelju sljedećih nijansi:

  • udaljenost do odredišta;
  • vrstu vozarine (kojoj klasi pripada automobil);
  • zahtjeve kupaca (primjerice, dječje sjedalo);
  • koliko dugo je vozilo bilo u tranzitu od trenutka dolaska na poziv;
  • podatke o prometnim gužvama i vremenskim uvjetima.

Osim toga, ne smijemo zaboraviti da trošak putovanja može ovisiti io situaciji kada klijent ne naznači krajnje odredište. U ovoj opciji, naplata se temelji na određenoj Yandex tarifi, ovdje će se cijena generirati pomoću sljedećih podataka:

  • odredište;
  • koliko je zaustavljanja napravljeno usput;
  • koliko slobodnih minuta nije bilo.

Postupak plaćanja putovanja - gotovina, bezgotovinsko plaćanje i promotivni kodovi

Morate znati da putnici Yandex Taxi imaju mogućnost platiti putovanje na četiri različita načina:

  1. U gotovini. Valja napomenuti da u gotovo svim gradovima, možda, samo s izuzetkom Moskve i sjeverne kapitala, klijenti radije plaćaju u gotovini. Stoga se vozaču preporučuje da prije dolaska na rutu brine o prisutnosti malih novčanica različitih denominacija za razmjenu i promjenu. Ako putnik tijekom putovanja želi promijeniti način plaćanja, na primjer, na bankovnu karticu, onda neće biti poteškoća pri radu na Yandexu.
  2. Bankovna kartica. Vozač ne mora kupiti dodatne programe za primanje naloga s online plaćanjem. Za ovu aplikaciju Yandex taksimetar je dovoljan. Za plaćanje putovanja bankovnom karticom, klijentu je potrebno samo da ga poveže sa svojim računom u Yandex Taxi softveru, nakon čega se otkazivanje vrši automatski nakon prihvaćanja narudžbe i potvrde njegove vrijednosti. Prilikom potvrđivanja narudžbe, klijent će odlučiti kako će platiti putovanje.
  3. Promotivni kodovi. Yandex Taxi koristi ovaj način plaćanja kako bi privukao nove kupce. Također, mnoge organizacije aktivno koriste to, provodeći takozvane cross-marketing (zajedničke s Yandex) akcije. Za primjenu popusta, putnik mora u aplikaciju unijeti promotivni kod (prije pozivanja taksija). Nakon unosa podataka o ruti putovanja, on može vidjeti približnu cijenu s popustom i podatke o mogućoj promotivnoj svoti (koliko slobodnih kilometara može putovati ili kakav popust dobiti od ukupnog iznosa putovanja). Kada klijent dođe na odredište, vozač mora obavijestiti putnika o točnom iznosu putovanja, a preostali dio mora platiti nakon promocije promotivnog iznosa na način koji mu odgovara. Promotivni kôd automatski se bilježi u mrežnom novčaniku vozača. Mnoge tvrtke daju promotivne kodove svojim klijentima, koji pružaju popuste do 60% po putovanju.
  4. S korporativnog računa. U tom slučaju, tvrtka u kojoj radi mora platiti putničko putovanje. Na kraju putovanja, vozač, klikom na gumb "završi putovanje", u aplikaciji će vidjeti da je takav način plaćanja kao "korporativni račun" dostupan klijentu. Važno je znati da korisnik koji koristi korporativni račun ne može platiti drugim vrstama plaćanja. Ova opcija pogodna je za osobe na poslovnim putovanjima. Ne morate uzeti ček od vozača taksija da biste potvrdili cijenu. Organizacija sklapa korporativni ugovor s Yandexom, a agregator uplaćuje novac registriranom vozaču na takvom putovanju.

Daljinski upravljački programi - kako se kontrolira fotografija

Fotokontrola je dizajnirana tako da Yandex Taxi može pratiti stanje automobila i time svojim kupcima jamčiti visoku razinu usluge.

Pokretač foto monitora koji radi u Yandexu trebao bi prolaziti svakih deset dana. Početnici, koji su se povezali s uslugom, moraju odmah proći ovu daljinsku provjeru.

Prije prolaska fotokontrole potrebno je očistiti kabinu, obrisati sobe, prozore i prednja svjetla. Nakon toga, morate uzeti sliku automobila sa svih strana, popraviti stanje putničkog prostora i prtljažnika (iznutra). Sljedeći korak treba biti fotografiranje vozačke dozvole. Ako u kabini ima bilo kakve dodatne opreme, fotografije će također morati biti poslane na kontrolu fotografija.

Fotografije iz fotokontrole šalju se na provjeru putem interneta

Mobilna kontrola

Yandex Taxi izjavljuje da tvrtka brine o udobnosti svojih kupaca, tako da poslodavac ima još jedan način da provjeri kvalitetu usluga koje pružaju vozači. Vozač tijekom rada može primiti narudžbu, gdje će biti naznačeno da je potrebno proći kontrolu kvalitete, stoga će ga umjesto običnog klijenta kontrolor Yandex Taxi čekati. Takvu osobu možemo prepoznati po značku i propratnom pismu. On se također može voziti na stroju marke Yandex.

Glavne točke koje kontrolor provjerava su:

  • sukladnost države sobe;
  • izgled automobila, njegovo stanje i čistoća (mirisi, stanje tepiha, sjedala itd.);
  • koliko je uređaja za primanje naloga u upravljačkom programu;
  • mogućnost smještaja putničke prtljage;
  • potrebne dokumente (vozačka dozvola, polica osiguranja, potvrda o registraciji vozila).

Mobilnu kontrolu treba obavljati jednom mjesečno, a postupak obično vozaču ne treba više od petnaest minuta. Ako automobil ne stigne na blagajnu ili ga vozač odbije proći, a također i ako se osoba ponaša agresivno s kontrolom, ček se ne broji. U tom slučaju, vozač će morati ponovno proći vizualni pregled u bliskoj budućnosti. Ako mobilni ček još uvijek nije prošao, ta činjenica dovodi do privremenog blokiranja poziva, a kasnije i potpunog blokiranja Yandex taksimetra.

Stacionarna kontrola

Stacionarna kontrola podrazumijeva sveobuhvatnu reviziju stanja automobila, vozača i njegovih dokumenata. Provodite ga u sljedećim slučajevima:

  • da provjeri kako su ispravljena kršenja koja su otkrivena putem mobilnog i foto nadzora (za otključavanje vozača);
  • kada produljuje vijek trajanja automobila u službi;
  • tijekom početnog povezivanja s Yandex Taxi softverom.

Yandex zahtjevi za vozače i automobile

Za rad s Yandex taksijem, morate imati radni, neporaženi automobil. Također je potrebno (ako je to osobni automobil) prefarbati tijelo korporativnom žutom bojom i nanijeti odgovarajuće logotipe na strane automobila.

Za rad u Yandex taksiju, automobil mora biti žut s prijavljenim logom

Nisu svi automobili prikladni - Yandex ima poseban popis (link je primjer za Moskvu), koji uzima u obzir godinu proizvodnje i model. Ovisno o klasi automobila, za vozače su odabrane određene cijene:

  • početak;
  • ekonomija;
  • komfor
  • comfort +;
  • posao;
  • premija.

S obzirom na zahtjeve za vozače, Yandex Taxi usredotočuje svoju pozornost na brzinu i razinu udobnosti kupaca, tako da je tvrtka usvojila određena pravila. Vozač taksija mora:

  • biti stariji od 23 godine;
  • imati iskustvo vožnje duže od tri godine;
  • imaju rusko državljanstvo;
  • znati i govoriti ruski;
  • poštivati ​​prometna pravila, voziti automobil pažljivo i bez prestanka;
  • biti uljudni, prijateljski raspoloženi, imati visoku otpornost na stres, kao i biti u mogućnosti izbjeći sukobe, a kada se pojave pojavljuju se iz teških situacija.

Krivični dosjei, dugovi i blokiranje u drugim taksijima nisu dobrodošli.

Prosječna zarada u Yandex Taxi

U prosjeku, plaća taksista u Yandex Taxi kreće se od 18.000 do 55.000 rubalja, ali konačna zarada ovisi prvenstveno o tome vozi li vozač sam ili na iznajmljenom automobilu.

Dakle, ako taksist radi na osobnom automobilu 8 sati dnevno tijekom šestodnevnog radnog tjedna, njegova plaća može biti od 50.000 do 56.000 rubalja. No, to je uvjetno ako postoje dobri redovi, jer jedno putovanje u moskovsku regiju može donijeti toliko novca kao 10-12 putovanja unutar grada.

Značajne razlike u mjesečnim zaradama su, naravno, u regijama. Na primjer, u malim gradovima, možete putovati danima na minimalne narudžbe i zaraditi ne više od 25.000 rubalja mjesečno.

Treba imati na umu da će automobil morati biti popravljen o vlastitom trošku, nitko neće uzeti u obzir trošenje automobila, plus agregator će naplatiti naknadu za pružanje poziva. Benzin, naravno, kupili na vlastiti trošak. Svi ti troškovi ozbiljan su teret koji snosi vozač taksija. Prema svim izračunima, ispada da se u prosjeku od 40 do 50% troši na održavanje i punjenje gorivom (osim popravaka).

Ako je automobil iznajmljen od strane Yandex Taxi, provizija na ukupan prihod taksista je oko 45%, odnosno od 18.000 do 20.000 rubalja mjesečno može ići. Na kraju, to nije tako loše, jer vozač u ovoj verziji ne mora trošiti novac na održavanje automobila, nema trošenja osobnog automobila, tekućih troškova i zastoja tijekom popravka.

Zarada vozača odražava se u aplikaciji u stvarnom vremenu.

Glavni razlozi za niske zarade vozača

Postoji nekoliko razloga zbog kojih vozači Yandex Taxi ne mogu zaraditi dobar novac, dajemo neke od njih:

  • beznačajan obujam izvršenih naloga;
  • niska ocjena (na primjer, ako je ocjena manja od 4.5 bodova, taksist uopće ne može primati narudžbe);
  • nedostatak brendiranih automobila;
  • negativni pregledi putnika, što ponovno utječe na rejting;
  • nemogućnost navigacije po softveru Yandex Taximeter;
  • odbijanje malih narudžbi (u pravilu Yandex Taxi dodatno plaća vozačima za kratka putovanja);
  • kršenje pravila o uslugama.

Načini povećanja zarade u Yandex Taxi - tajne iskusnih taksista

Da bi zarada Yandex Taxi-a bila prihvatljiva, vozači trebaju slijediti standardne zahtjeve tvrtke - da pristojno postupaju s putnicima, izvrše što više narudžbi i poboljšaju svoj rejting.

No, postoje neke tajne i trikovi koji će vam pomoći da dobijete malo više novca pri radu s Yandexom:

  1. Naučite brzo raditi s taksimetrom. Ovaj program pokazuje gdje je trenutno najviše narudžbi.
  2. Nemojte odbiti raditi na odmor. U takve dane putnički promet je mnogo veći nego radnim danima. Osim toga, vozač za to dodatni faktori su dodani, čime se povećava iznos bonusa.
  3. Rad na brendiranim automobilima. U ovom slučaju, razina zarade može se povećati 2 puta.
  4. Stvorite elegantne posjetnice. U budućnosti ih klijent može ponovno naručiti, dati kontakte s rodbinom i prijateljima. Vjerujte mi, ova riječ usta dobro funkcionira.
  5. Slijedite sve zahtjeve tvrtke. Prođite sve vrste kontrolnih provjera i promatrajte etiketu vozača.
  6. Za rad noću, u tom razdoblju radi faktor podizanja.

Rizici rada kao vozača u Yandex Taxi

Unatoč činjenici da Yandex Taxi usluge su vrlo popularne i već su zaradili status sigurne i operativne usluge putničkog prometa, vozači često rizikuju. Međutim, nijedna osoba koja zarađuje kolica nije osigurana od toga. A u Yandexu, rizici su mnogo manji.

Obmana putnika

Načini varanja vozača koji dolaze s putnicima postaju sve sofisticiraniji. S gotovinom je sve jasno. Kada stigne na odredište, putnik može jednostavno izaći iz automobila i ne platiti put. Nažalost, postoji mnogo takvih slučajeva. Neki ostaviti kao depozit bankovne kartice (za dugo vremena već nevažeći) i navodno ići za novac. No, vozač u pravilu ne vidi ni putnika ni novac, već jednostavno gubi vrijeme. Soft Yandex pokušava se nositi s takvim putnicima, stavljajući ih na crnu listu i ne uzimajući naredbe od njih, ali takvi drugovi su kreativni, a događa se da i dalje uspijevaju nazvati taksi.

Postoje slučajevi kada putnik iznenada odluči promijeniti način plaćanja s bezgotovinskog na gotovinu, dok je već na putu. U tom slučaju, vozač dobiva upozorenje za taksimetar, ali ako ga vozač taksija propusti slijediti cestu, može se dogoditi da će, po dolasku na odredište, putnik jednostavno napustiti automobil, “zaboravljajući” platiti cijenu. A vozaču se naplaćuje naknada za korištenje softvera, iako nije dobio nikakav novac.

Video: Kako varati taksiste

Pogreške aplikacije

Ponekad postoje pogreške na samom Yandexu. Na primjer, kada je prethodni vozač, koji je iznajmio automobil, bio blokiran, i time su blokirali automobil. U ovom utjelovljenju, novi "stanar" lošeg automobila morat će dodatno otići do stacionarne kontrole kako bi ga uklonio iz brave.

Imajte na umu da pogreške u radu softvera Yandex taksimetar ne pojavljuju vrlo često. Uglavnom se odnose na postavke same aplikacije. Ako je vozač prestao primati narudžbe, najprije morate povezati robota, odabrati tarifu, provjeriti jesu li uključeni Internet i GPS navigacija. Nakon toga, sve bi trebalo raditi.

Što se tiče pogrešaka povezanih s prijenosom sredstava iz tvrtke, koje se prenose karticama klijenata, one praktički ne postoje. Ali ako, nakon svega, sličan neuspjeh dogodio, trebali biste odmah kontaktirati Yandex Taxi podršku i obavijestiti ih o tome. Uskoro će sve na daljinu provjeriti i popraviti, a vozač će dobiti zarađeni novac.

Taksi recenzije o radu s Yandexom

Imajte na umu da postoje mnoge pozitivne i negativne kritike o radu u Yandex Taxi. Proučavajući ih, morate imati na umu da uvijek postoje nezadovoljstva, kao i oni koji jednostavno nisu u stanju sustavno raditi, i samo očekuju da će sama dobit pasti u vaš džep.

Radio sam u Yandex Taxi-ju mjesec dana. Radio je na svom automobilu - Ford Focus (ekonomija). Moram reći da su zarade vrlo niske. Četvrtina iznosa odmah ide na plin, 7% uzima Yandex i 13% flote, a ipak morate održavati svoj automobil. Ne bih vam osobito savjetovao da odete tamo, ali ako nema drugog posla, možete pokušati.

Alexey, 39 godina

Nije loše društvo, oni plaćaju iako ne milijune, ali možete živjeti. Putovao je unajmljenim automobilom. U prosjeku, zarada je bila u rasponu od 25.000 rubalja, ali ponekad je bilo i po 30.000 rubalja, a ono što nije bilo ugodno bilo je ponašanje putnika. Ponekad sam naišao na dobronamjerne osobe s kojima je nemoguće normalno govoriti.

Oleg, 26 godina

S jednim putovanjem će ostati oko 50%. 7% uzima Yandex park, 15% ide posredniku između vas i Yandex parka, pita se zašto je potrebno, 25% ide na gorivo. Činjenica da ste se smjestili u džepu, morate oduzeti od nje potrošni materijal za automobil - pranje, ulje, gumu itd.

anonim

Ilya, 43 godina: Yandex Taxi - osrednji ured. Ne samo da plaća plaću, nego i naplaćuje transcendentalnu naknadu. Nekoliko puta se dogodilo da je zbog toga otišao u minus. Pokušao sam nazvati njihove nadređene, ali ništa se nije dogodilo. Savjetujem vam da radite ovdje.

Ilya, 43 godine

Работа с Яндекс Такси может помочь хоть как-то прокормить семью при отсутствии стабильного заработка. Конечно, не стоит рассчитывать на сотни тысяч, как обещают некоторые, но всё-таки это хлеб. Можно также совмещать работу таксиста с постоянным трудоустройством, используя приложение Яндекс в качестве подработки, но прибыль в этом случае будет минимальной. I u prvoj iu drugoj varijanti morat ćete naporno raditi kako biste ostvarili prihod. No, barem takav rad praktički ne zahtijeva početna ulaganja i odmah donosi novac.

Pogledajte videozapis: Car:Go vozači protestovali u Beogradu (Listopad 2019).

Loading...